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虛拟路測分(fēn)析系統，旨在利用海量的MR和話(huà)單數據，通過規劃和模拟路測功能體(tǐ)系替代部分(fēn)傳統路測，提高工(gōng)作效率，降低網優成本。
 
“虛拟路測”立足多維數據,在高鐵、高速、城區道路等場景，以栅格化質态評估、KPI分(fēn)析、告警地理化監控等手段，實現路測測場景精細化綜合分(fēn)析，解決以往需要靠大(dà)量人工(gōng)測試去(qù)發現網絡中(zhōng)的問題，如弱覆蓋、重疊覆蓋、信号強度差、信号質量差、網元進行覆蓋。
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虛拟路測分(fēn)析系統，旨在利用海量的MR和話(huà)單數據，通過規劃和模拟路測功能體(tǐ)系替代部分(fēn)傳統路測，提高工(gōng)作效率，降低網優成本。
“虛拟路測”立足多維數據,在高鐵、高速、城區道路等場景，以栅格化質态評估、KPI分(fēn)析、告警地理化監控等手段，實現路測測場景精細化綜合分(fēn)析，解決以往需要靠大(dà)量人工(gōng)測試去(qù)發現網絡中(zhōng)的問題，如弱覆蓋、重疊覆蓋、信号強度差、信号質量差、網元進行覆蓋。
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